A CPI do Cachoeira e as CPIs de uma forma geral realmente atendem a seus fins? Passam confiança à população de que realmente suas investigações são feitas de forma a realmente trazer à tona verdades sobre esquemas de corrupção? Claro que não, no Brasil o povo sempre diz que CPI acaba em Pizza.
Ontem na CPI do Cachoeira o Senador Pedro Simon (PMDB-RS) disse que a CPI do Cachoeira se trata de uma "Comissão de mentira, de faz de conta, onde os líderes se reuniram, deram as decisões e fizemos o papel de bobo.”
Simon citou a ausência de líderes partidários na reunião e afirmou que isso indicaria um acerto para o depoimento de Pagot. “Não vi os líderes do PT e do governo aqui. Não vi ninguém, é porque sabiam que não ia acontecer nada.”
O Senador disse que o ex-diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) Luiz Antônio Pagot perdeu a oportunidade de ser “o grande herói do País” ao denunciar possíveis arranjos de licitações entre a Delta e o órgão. De acordo com Simon, Pagot poderia ter feito como o ex-deputado Roberto Jefferson fez no suposto esquema do mensalão.
“Desculpe ser sincero, mas vossa excelência não veio falar. Acho que o momento de falar era aquele quando estava magoado e ressentido, mas o relator [deputado Odair Cunha (PT-MG)] não quis. Hoje, a água esfriou, a comissão saiu da capa do jornal e vossa excelência vem depor”, dirigiu-se o senador a Pagot.
De que servem as CPIs, mera perda de tempo ou somente para criar manchetes. A empresa Delta, centro das investigações nesta CPI como está sendo Punida?
Matéria da ONG Contas Abertas revela que a empreiteira já recebeu mais de R$ 300,2 milhões da União em 2012 em razão de serviços prestados ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e ao Ministério da Integração Nacional (MI). No mês de maio, pouco antes de ser considerada inidônea, a construtora recebeu a maior quantia do ano: R$ 55,2 milhões.
"Para se entender a relação Delta e Cachoeira, no entanto, é preciso dar relevância aos contratos que a empresa tem com o Dnit – responsável por 90,8% dos repasses à companhia em 2012, isto é, de R$ 272,7 milhões. Como exemplo da quantia envolvida, apenas para adequação de trecho rodoviário entre Goiânia e Jataí, na BR 060, em Goiás, foram desembolsados quase R$ 30 milhões."
"De fato, os empreendimentos da construtora englobam todo o território nacional: Para obras de manutenção de rodovias no estado do Paraná, por exemplo, foram desembolsados R$ 29 milhões. Esse é praticamente o mesmo valor repassado à Delta em razão de serviço da mesma natureza feito no estado de Alagoas."
Nenhum comentário:
Postar um comentário