Chuvas no Rio Grande do Sul reduziram em 26,8% a produção de veículos no Brasil em maio

As chuvas que devastaram o Rio Grande do Sul afetaram a produção de veículos no Brasil em maio, que caiu 26,8% face ao mesmo mês do ano passado, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

A associação que representa as maiores fabricantes de automóveis que operam no Brasil comunicou que a produção de veículos em maio totalizou 166,7 mil unidades, uma queda de 24,9% face a abril.

Nos primeiros cinco meses de 2024, a produção de veículos no país sul-americano acumulou uma queda de 1,7% na comparação com igual período de 2023.

"Fábricas pararam ou tiveram seu ritmo reduzido não só naquele estado, mas também em outras regiões do país, dada a importância estratégica de vários fornecedores gaúchos [do Rio Grande do Sul]", destacou a associação num comunicado.

Além disso, greves em algumas fábricas e a 'operação-padrão' de funcionários do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis e do Ministério de Agricultura e Pecuária, responsáveis pelas certificações ambientais de veículos e contentores de componentes, também tiveram efeito negativo sobre a produção.

Embora o setor tenha registado uma queda como um todo, a produção de veículos pesados, camiões e autocarros, superou a marca de 50 mil unidades no ano, com uma subida de 30% face os primeiros cinco meses de 2023. Foram produzidos mais 12 mil autocarros no período, o melhor resultado acumulado para o segmento desde 2015.

A Anfavea informou que o Brasil exportou 26.760 veículos montados no mês passado, resultado 41,4% inferior ao mesmo período de 2023 devido à diminuição da procura de parceiros no mercado sul-americano.

Entre janeiro e maio, os veículos brasileiros exportados atingiram 136.342 unidades, 29,7% a menos em relação aos mesmos meses do ano passado.

Embora o setor tenha registado resultados negativos, as principais fabricantes de veículos que operam no Brasil anunciaram investimentos no país num valor total de 125 bilhões de reais até 2032, graças a uma série de incentivos fiscais para promover a produção em solo brasileiro.