Volume corresponde a 36,8% do orçamento de R$ 10 bilhões em verbas destinadas ao programa e reforça política de modernização do transporte rodoviário no país
Marcelo Camargo/Agência Brasil
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou R$ 3,7 bilhões em financiamentos destinados à aquisição de caminhões novos e seminovos no âmbito do programa Renovação de Frotas. O montante já representa 36,8% do orçamento total de R$ 10 bilhões reservado à iniciativa e indica avanço consistente na execução da política pública voltada à modernização do transporte rodoviário brasileiro.
De acordo com dados atualizados até a primeira semana de março, R$ 3 bilhões já foram efetivamente contratados e R$ 1,9 bilhão desembolsado. Ao todo, foram aprovadas 3.318 operações para a compra de aproximadamente 5.800 equipamentos, distribuídos em 1.028 municípios. O tíquete médio por operação é de R$ 1,1 milhão, o que evidencia o perfil de investimento voltado à renovação estrutural da frota e não apenas à reposição pontual de ativos.
A maior parte dos recursos aprovados, cerca de R$ 3,6 bilhões, foi direcionada à aquisição de caminhões novos, contemplando 3.126 operações. O dado sinaliza estímulo direto à indústria nacional de veículos pesados e à cadeia produtiva associada. O programa está em vigor desde 30 de dezembro de 2025 e prevê prazo para solicitação de financiamento até maio, conforme a documentação exigida em cada modalidade.
Para o Sindicato Nacional dos Cegonheiros (Sinaceg), que congrega mais de 5 mil trabalhadores diretos especializados no transporte de veículos zero quilômetro em todo o Brasil, o avanço do programa tem impacto direto sobre a qualidade operacional e a sustentabilidade do setor. A atividade exige implementos específicos, alto padrão técnico e constante atualização tecnológica para atender às exigências de montadoras e concessionárias.
“O transporte de veículos exige equipamentos modernos, manutenção rigorosa e elevado padrão de segurança. A renovação da frota reduz riscos nas estradas, melhora a eficiência logística e fortalece também o profissional autônomo em um mercado cada vez mais competitivo”, afirma José Ronaldo Marques da Silva, o Boizinho, presidente do Sinaceg.
Segundo a entidade, a modernização da frota contribui para a redução de custos operacionais, menor incidência de paradas para manutenção corretiva e diminuição de emissões, alinhando o segmento às metas ambientais e às exigências regulatórias.
“A renovação da frota permite elevar a produtividade, reduzir despesas com manutenção e garantir maior previsibilidade nas operações. É uma política que dialoga com a realidade do transportador e fortalece toda a cadeia automotiva”, afirma Márcio Galdino, diretor regional do Sinaceg.
Para o sindicato, a consolidação do programa representa não apenas acesso ao crédito, mas uma oportunidade de reposicionamento estratégico do transporte especializado de veículos dentro da logística nacional, com ganhos em segurança viária, eficiência econômica e sustentabilidade ambiental.
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